Bei YYACHTS sind wir überzeugt: Die Zukunft des Segelns verlangt keine Entscheidung zwischen Leistung und Verantwortung. Unsere erste Hybrid-Y8, die sich derzeit im Bau befindet, ist der beste Beweis dafür.
Die erste Y8 mit fortschrittlichem Hybridantrieb ist offiziell in Produktion – ein Meilenstein auf unserem Weg zu intelligentem, nachhaltigem Segeln. Kein Kompromiss. Reine Weiterentwicklung.
Im Kern steht der Yanmar-Hybridantrieb, der einen Dieselmotor mit einem leistungsstarken Elektromotor verbindet. Das Ergebnis: volle Freiheit – maximale Kraft, wenn Sie sie brauchen, und flüsterleiser Elektrobetrieb, wenn Sie ihn wünschen. Im „Silent Mode“ läuft die Y8 rein auf Lithium-Batterien – nahezu emissionsfrei, vibrationsfrei, geräuschlos. Nur Sie und das Meer.
Für Reichweite und Nachhaltigkeit geht das System noch weiter: Aufladen im Hafen über Landstrom oder Solarenergie, dazu ein vollständig HVO-kompatibler Dieselmotor. Fahren Sie mit hydrierten Pflanzenölen und reduzieren Sie CO₂ spürbar – ohne Geschwindigkeit zu verlieren. Emissionsgeschützte Ankerbuchten und Meeresreservate werden zur Normalität – nicht zum Privileg.Ein modernes Touchdisplay bietet volle Kontrolle: Echtzeit-Monitoring von Antriebsmodus, Energiefluss und Batteriestatus – intuitiv und übersichtlich.
Das Hybridmodell basiert auf unserem erfolgreichsten Y8-Design, entwickelt mit Surge Projects von Javier Jaudenes und dem Innenarchitekten David Thulstrup.
Ein breiteres Heck, der achtern positionierte Mast und die Carbon-Epoxy-Sandwichkonstruktion schaffen eine Yacht, die ebenso schnell wie sicher ist – eine „Good-Mood-Yacht“, wie Javier sagt.
Unter Deck überzeugt ein lichtdurchflutetes, minimalistisches Interieur, individuell anpassbar: von unterschiedlichen Crew-Layouts für Langfahrten bis hin zu offenen Konfigurationen für das Segeln mit der ganzen Familie. Die große Tendergarage, eine selbstwendende Fock und die Doppelruderanlage machen die Y8 gleichermaßen geeignet für die Einhandfahrt wie für das Segeln mit Crew.
Auf der 22 Meter langen Segelyacht Eugen Seibold, die individuell von YYachts als Forschungsyacht gebaut wurde, erforscht der Klimaforscher Ralf Schiebel vom Max-Planck-Institut für Chemie mit seinem Team die Rolle der Ozeane im Klimasystem und die Auswirkungen der Erderwärmung.
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Eine weitere Y9 – das Flaggschiff von YYachts – hat erfolgreich unsere Werft in Greifswald verlassen.
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Ermöglichung einer flexiblen Kleinserienproduktion von 60-100-Fuß-Yachtrümpfen und -Decks mithilfe bahnbrechender Technologien wie neuen Faserverbundmethoden, additiven Fertigungsverfahren, Roboterprodukten, intelligentem Formenbau und integrierten Engineering-Prozessen in Mecklenburg-Vorpommern.
