
En YYACHTS estamos convencidos: el futuro de la navegación no exige elegir entre rendimiento y responsabilidad. Nuestra primera Y8 híbrida, actualmente en construcción, es la mejor prueba de ello.
La primera Y8 con el avanzado sistema de propulsión híbrida de Yanmar ha entrado oficialmente en producción — un hito en nuestro camino hacia una navegación más inteligente y sostenible. Sin concesiones. Pura evolución.
En el corazón de este proyecto se encuentra el sistema híbrido, que combina un motor diésel convencional con un potente motor eléctrico. El resultado: libertad total — máxima potencia cuando la necesitas, y propulsión eléctrica silenciosa cuando la prefieres. En “Silent Mode”, la Y8 funciona únicamente con baterías de litio — prácticamente sin emisiones, sin vibraciones, sin ruido. Solo tú y el mar.
En materia de autonomía y sostenibilidad, el sistema va aún más lejos: recarga en puerto mediante corriente de tierra o energía solar a bordo, junto con un motor diésel totalmente compatible con HVO. Navega con aceites vegetales hidrotratados y reduce significativamente tus emisiones de CO₂ — sin perder ni un nudo. Las zonas de fondeo con restricciones de emisiones y las reservas marinas protegidas pasan a ser algo habitual, no un privilegio.
Una moderna pantalla táctil Yanmar ofrece control total: monitorización en tiempo real del modo de propulsión, el flujo de energía y el estado de las baterías — intuitiva y clara.
El modelo híbrido se basa en nuestro diseño más exitoso, desarrollado junto a Surge Projects de Javier Jaudenes y el interiorista David Thulstrup.
Una popa más ancha, el mástil desplazado hacia popa y la construcción en sándwich de carbono-epoxy dan lugar a un velero tan rápido como seguro — un “barco de buen humor”, como dice el propio Javier.
Bajo cubierta, un interior luminoso y minimalista, totalmente personalizable: desde distribuciones con zonas separadas para la tripulación en travesías de larga distancia, hasta configuraciones abiertas para navegar en familia.
Un amplio garaje para el tender, una vela de proa autovirante y un sistema de doble timón hacen de la Y8 una embarcación igual de cómoda en solitario que con tripulación completa.
A bordo del velero de 22 metros Eugen Seibold, construido por YYachts como yate de investigación a medida, el climatólogo Ralf Schiebel del Instituto Max Planck de Química y su equipo estudian el papel de los océanos en el sistema climático y los efectos del calentamiento global.
Read moreTras una botadura sin sobresaltos y unas pruebas de mar de lo más satisfactorias, con condiciones perfectas para navegar, el barco ha sido entregado sin ningún problema.
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