A diferencia del anterior Y8, el nuevo modelo tiene una popa más ancha, por lo que en combinación con el mástil colocado más atrás, Javier Jaudenes predice un gran potencial de velocidad para su diseño: «El foque proporcionará mucha velocidad. En el Y8 se han empleado muchos resultados de I+D de proyectos anteriores. Es una esencia de nuestra experiencia y va a ser rápido, pero al mismo tiempo muy seguro en cualquier condición. El hecho de que YYachts construya a partir de carbono se ajusta naturalmente a nuestra filosofía.» Jaudenes: «El nuevo Y8 es muy divertido. Lo describiría como un yate de buen humor».

Por supuesto, el nuevo Y8 también ofrece el estándar innovador habitual de YYachts, como el garaje transversal en la popa, el foque autovirante, el acceso independiente para la tripulación en la bañera o la caseta plana, cuyas ventanas óptimamente situadas evitan que el yate se caliente demasiado.

Además, el volumen interior del yate es un 20% mayor que el de su predecesor. Esto da lugar a muchas opciones de distribución: La suite del propietario, que incluye un salón independiente, puede situarse en la proa o en la popa con acceso directo a la bañera, la cocina puede instalarse abierta o cerrada, y pueden instalarse tres o cuatro camarotes. Al desplazar la sala de máquinas por debajo del suelo del salón, el yate obtiene un centro de gravedad más bajo y, por tanto, un mejor equilibrio, lo que se traduce en una mayor velocidad.

Por otra parte, gracias al suelo ligeramente elevado del salón, los propietarios y los invitados pueden disfrutar de una vista sin obstáculos del mar desde el interior.