
Ligero, extremadamente estable y libre de emisiones: Estos son las características clave del nuevo YTender.
En Yyachts, siempre se ha construido en carbono y, por lo tanto, ligero, porque esto significa poder navegar a vela con poco viento. Sin embargo, un problema con el equipo era a menudo el tender. Desde que Yyachts implementó el garaje transversal en la popa se pueden colocar barcos de mayores dimensiones en él. No obstante, el tamaño y peso de estos tenders es a expensas del performance.
La solución a esto ya está disponible, se llama YTender y ha sido desarrollado por el equipo de diseño e ingeniería de Yyachts. Construido en fibra de carbono, el YTender ha sido diseñado para satisfacer las necesidades de los navegantes, y pesa solo 170 kilogramos en una eslora de 3.65 metros y 230 kilogramos en una eslora de 4.35 metros. Un compresor instalado puede automáticamente llenar y vaciar el tubo minimizando las dimensiones para estibarlo abordo. Está disponible con propulsión eléctrica y motores fuera de borda convencionales en la popa. Pero, sobre todo, permanece muy estable en el agua; cuando hay que abordar, no se vuelca de lado y, por lo tanto, transmite una gran sensación de seguridad.
Su Layout ha sido diseñado para ser flexible, así como su equipamiento y decoración. El YTender puede ser personalizado para que coincida con el “look” del barco madre.
El YTender es construido y vendido por Yachtwerft Hamburg. Johannes Malzahn, su socio gerente, dice: “El concepto desarrollado por Yyachts es implementado por nosotros con la más alta calidad.”
A bordo del velero de 22 metros Eugen Seibold, construido por YYachts como yate de investigación a medida, el climatólogo Ralf Schiebel del Instituto Max Planck de Química y su equipo estudian el papel de los océanos en el sistema climático y los efectos del calentamiento global.
Read moreA bordo della Eugen Seibold, uno yacht a vela di 22 metri costruito su misura da YYachts come nave da ricerca, Il climatologo Ralf Schiebel, del Max Planck Institute for Chemistry, e il suo team studiano il ruolo degli oceani nel sistema climatico e gli effetti del riscaldamento globale.
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